Fibra de carbono
La fibra de carbono es una fibra sintética constituida por finos filamentos de 5–10 μm de diámetro y compuesto principalmente por carbono. Cada fibra de carbono es la unión de miles de filamentos de carbono.

Svecom P.E. ha creado una nueva business unit, SVECOM CARBÓN FIBER, que une la experiencia acumulada en más de 50 años de producción de ejes expansibles con las ventajas del uso de la fibra de carbono: esto se traduce en una solución que maximiza las prestaciones mecánicas y la ligereza.

El proceso incluye una nueva instalación de producción en el cual los ejes de diferentes dimensiones pueden ser trabajados según las demandas del cliente.

La nueva instalación de producción permite la realización de cañas de diferentes dimensiones y características mecánicas para la construcción de ejes y rodillos según las demandas del cliente.

Las cañas pueden realizarse gracias a dos tecnologías: Filament Winding y Roll-Wrapping.

El Filament Winding es un proceso que prevé la utilización de fibras de carbono impregnadsa de resina en un mandril (molde) que define las dimensiones últimas del trozo. La tensión y el angulo de arrollamiento dado a las fibras dan a la caña ultimada las características mecánicas deseadas. El proceso se concluye con la polimerización (temple) de la resina en un horno a temperatura controlada y la extracción del mandril de arrollamiento.

Las propriedades de las fibras de carbono, como la elevada dureza, la elevada resistencia a la tracción, el peso reducido, la elevada resistencia química, la tolerancia a las altas temperaturas y la escasa dilatación térmica hacen que sean mucho mas útiles en el sector de los ejes expansibles.

Ventajas:

  • Mayor libertad de orientación de las fibras
  • Proceso altamente automatizado y repetible
  • Posibilidad de realizar cañas de grandes dimensiones

En el proceso del Roll-Wrapping, en el mandril/molde se arrollan hojas de fibra de carbono preimpregnados de resina (prepreg) que, antes de ser cortados, tienen que ser almacenados a -18°C. La stratificación (o laminación) de prepreg diferentes con una adecuada orientación da a la pieza final las características mecánicas deseadas. Antes de la polimerización de la resina en el horno, el arrollamiento a altisimas tensión de cintas especiales en material plástico asegura la máxima compactación del producto.

Para producir este tipo de elaboración, los átomos de carbono se unen en cristales alineados paralelamente a lo largo del eje de la fibra, la cual recibe del alineamiento una elevada proporción fuerza-volumen, haciéndola mas resistente para sus dimensiones.

Ventajas:

  • Proporción fibra/resina en el prepreg precisa y uniforme
  • Posibilidad de posicionar las fibras precisamente a 0 grados para obtener la máxima rigidez axial
  • Fácil uso de prepreg con tipologias de fibras diferentes para la realización del producto
  • Mejor acabado superficial alcanzable mediante rectificaciones.

EJES NEUMECÁNICOS DE CHAVETAS EN FIBRA DE CARBONO

El eje neumático de chavetas en fibra de carbono es aconsejado para el desbobinado y el bobinado del material que utiliza el mandril.

El eje en carbono es disponible con una camisa externa de acero fina por una protección y una resistencia máxima, o en aluminio por un peso aún menor. Si se quisiera una ligereza máxima y/o las áximas velocidades rotativas, el eje puede realizarse con una tabla completamente en carbono.

El cuerpo del eje se realiza en fibra de carbono a alta resistencia producida gracias a una técnica de arrollamiento del filamento.

El módulo elástico del tubo en carbono utilizado es determinado con respeto a la aplicación del eje, así como el número y el tipo de chavetas.

El eje tiene unas importante caracteristicas:

  • Los compartimientos de las chavetas son realizados con la tecnología del acero con alta resistencia, proyectado para evitar cualquier posibilidad de agrietamiento superficial y para distribuir la carga de manera igual sobre toda la sección del carbono;
  • El cuerpo central de carbono tiene una superficie en acero al carbono expresamente proyectado para transmitir de manera segura la pareja a través las extremidades terminales en acero del eje;
  • La juntura entre la tabla y los muñones laterales en acero, siempre realizados basandose en el diseño del cliente, es proyectada para transmitir de manera segura las parejas necesitadas;
  • El uso de ese eje hace que la productividad suba, con respeto a los ejes en acero ya existentes, ya que tiene la ventaja de ser más ligero: eso lo hace facilmente movible por un sólo operador y capaz de llevar bobinas con un peso elevado con flexiones limitadas.

El eje en fibra de carbono Svecom es disponible con diámetro hasta 400 mm y longitud hasta 600 mm.

Las dimensiones y las especificas técnicas pueden ser proyectadas para satisfacer los exactos requisitos requeridos por el cliente.

EJES NEUMTÁTICOS DE CHAVETAS LARGAS EN FIBRA DE CARBONO POLTRUSIÓN

Hemos desarrollado y patentado, con la ayuda de nuestra filial estadounidense Goldenrod Corporation un eje extremadamente rígido, ligero y manejable con un design de cavidad multiples.

El eje de chavetas largas en fibra de carbono poltrusión combina las ventajas del design con chavetas largas multivalvúlas con la elevada rigidez y la baja inercia de la fibra de carbono.

Centenares de fibras de carbono de alto módulo, impregnadas de resina epoxi son tiradas al interior por un perfil extruido en aluminio. Después del endurecimiento de la resina, las fibras colocadas a 0 grados dan una rigidez muy elevada, que junto a la ligerez del perfil en aluminio permiten obtener un eje neumaticos de chavetas largas con capacidades de aceleración y de equilibrado superiores.

El modelo “poltrusión” puede ser utilizado en todas las aplicaciones comunes, pero resulta especialmente adecuado en aquellas aplicaciones en las cualesse necesita una rigidez superior a la del aluminio, manteniendo peso e inercia reducidos, o en aquellas situaciones en las cuales no es posible utilizar ejes en acero o en carbono de chavetas cortas.

  • Ligero, manejable, seguro, fiable
  • El carbono es completamente protegido por todos los lados por el aluminio que lo preserva de cortes o daños
  • Rápida acceleración y velocidad rotatoria elevada

El design “poltrusión” es disponible en los siguientes diámertros: 3”; 4”; 5”; 6”; 6.75”

RODILLOS EN FIBRA DE CARBONO

Rodillos en fibra de carbono con una amplia gama de tratamientos superficiales.

Podemos suministrar rodillos no-expansibles que utilizan la tecnología de la fibra de carbono para la producción de rodillos hasta:

  • Diámetro máximo de 400 mm
  • Longitud máxima de 6000 mm

Las dimensiones y las especificas técnicas pueden ser proyectadas para satisfacer los exactos requisitos requeridos por el cliente.

CABEZALES NO EXPANSIBLES EN FIBRA DE CARBONO

El cabezal no expansible en fibra de carbono se utiliza para el desbobinado (papel o tisú) en máquinas desbobinadoras de correas tangenciales.

El design extremadamente ligero del cabezal permite una manutención manual, evitando así el uso de sistemas de levantamiento para insertarla y extraerla de la bobina.

El revestimiento del cuello en acero permite el uso de los ganchos del puente-grúa.

Además, el cabezal se presenta sin soldaduras y remaches, y con suplementos sustituibles.

El enchufe en máquina siempre es realizado según el diseño del cliente.