Consigli per mantenere sempre produttivo il mandrino a listelli del tuo macchinario industriale

Per qualsiasi intervento di manutenzione o riparazione, anche per mandrini di grandi dimensioni (quelli utilizzati ad esempio sui macchinari industriali per cartiere), è consigliabile affidarsi agli specialisti di Svecom P.E., in grado di fornire un servizio post vendita completo che comprende: assistenza tecnica, manutenzione e riparazione con ricambi originali. Su tutti i tipi di macchinari industriali, compresi quelli dell’industria cartaria, per prevenire problemi anche seri quali ad esempio, il blocco della produzione, andrebbero fatti interventi di revisione e manutenzione con una certa regolarità, anche se dilazionati nel tempo.

La manutenzione del mandrino di una macchina utensile, in particolare quando si tratta di un mandrino a listelli o di un albero espansibile a listelli, è essenziale per garantirne la funzionalità nel lungo periodo e per evitare danni o interruzioni produttive. Vediamo quindi i principali consigli e le migliori pratiche da adottare per mantenere in condizioni ottimali questi componenti.

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Regole generali per la manutenzione di un albero pneumatico a listelli

Per mantenere un mandrino sempre produttivo e sicuro, è indispensabile seguire alcune regole basilari per la manutenzione, eseguendo sempre ogni operazione con attenzione e utilizzando le attrezzature appropriate. Di seguito sono riportate le linee guida principali da rispettare:

Affidarsi a personale qualificato: la manutenzione deve essere eseguita esclusivamente da tecnici specializzati come il team di assistenza di Svecom P.E., che è preparato per questo tipo di interventi e fornisce una rapida risoluzione dei problemi;

Effettuare controlli periodici e sostituzioni: è importante verificare periodicamente l’usura delle componenti e sostituire immediatamente le parti danneggiate o usurate;

Eseguire le operazioni di sollevamento in modo sicuro: qualora fosse necessario spostare l’albero, le operazioni vanno eseguite manualmente se la massa è entro i limiti consentiti; per pesi superiori (ad esempio quelli delle bobine dell’industria cartaria) è necessario usare sistemi di movimentazione certificati;

Evitare modifiche strutturali: non eseguire saldature, tagli o perforazioni non autorizzati sulla struttura del mandrino, i quali potrebbero comprometterne il funzionamento;

Usare ricambi originali: per garantire sempre i migliori standard di efficienza e sicurezza, impiegare sempre pezzi originali per gli interventi di riparazione e sostituzione;

Assicurare la tenuta ottimale del mandrino: quando si effettuano serraggi, ad esempio quelli di grani e viti, utilizzare una chiave dinamometrica impostata ai valori specifici per ogni prodotto (la chiave per un mandrino destinato all’industria cartaria sarà diverso da quello di un impianto di un altro settore);

Conservare il manuale ufficiale: fornire agli utilizzatori il manuale d’uso e manutenzione, assicurandosi che venga sempre preso come riferimento per eventuali aggiornamenti.

Manutenzione dei listelli e delle valvole

Una manutenzione adeguata dei mandrini per macchine utensili e industriali, passa attraverso il controllo e l’intervento dei loro componenti specifici. Vediamo quali sono le procedure da effettuare sui alcuni dei principali componenti di un mandrino a listelli, ovvero:

listelli in gomma;
listelli di centraggio in metallo;
valvole.

Sostituzione del listello in gomma

Il listello in gomma richiede una manutenzione periodica per assicurare la tenuta e il corretto funzionamento del mandrino di questo tipo e va sostituito quando usurato. Quest’ultima procedura prevede i seguenti passaggi:

Rimozione del listello: per prima cosa, togliere le staffette di chiusura con una chiave a brugola ed estrarre il listello sfilandolo dalla parte in cui non c’è la valvola;
Sostituzione del tubo di gomma: rimuovere il tubo di gomma e inserire un nuovo tubo almeno 150 mm più lunga;
Assemblaggio sequenziale: inserire anche, secondo quest’ordine, la guarnizione O Ring, la bussola e il nottolino di ottone nella sede;
Serraggio, taglio e fissaggio: dopo aver inserito il listello con le molle di richiamo, tagliare la parte in eccesso in modo che sia della stessa misura di quello originario e fissare nuovamente il tutto con le staffette di chiusura.

Una manutenzione regolare del listello in gomma contribuisce a ridurre il rischio di malfunzionamenti e a mantenere stabile la presa sui materiali, prolungando la vita utile del mandrino. Grazie al nostro reparto strutturato possiamo prenderci in carico in modo competente e specializzato della manutenzione del tuo impianto, infatti forniamo supporto a lungo termine a tutti i clienti che ci richiedono assistenza.

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Listello di centraggio in metallo tornito

Il listello di centraggio in metallo di un mandrino richiede un processo di manutenzione leggermente diverso:

Preparazione: svitare le viti di fissaggio del coperchio del mandrino dal lato opposto alla valvola, e rimuovere la copertura con cautela.
Rimozione del listello: togliere le staffette di chiusura e sfilare il listello come spiegato precedentemente;
Posizionamento e fissaggio: inserire il nuovo listello di metallo sopra a quello in gomma e ripetere la procedura di assemblaggio utilizzando i componenti e le guarnizioni nelle posizioni indicate.

La corretta manutenzione del listello di centraggio in metallo tornito è cruciale per garantire la stabilità e il bilanciamento del mandrino, elementi fondamentali soprattutto per macchinari di precisione come quelli impiegati nell’industria della produzione della carta e per le macchine del settore converting, oppure per i torni paralleli. Non hai un team specializzato in queste procedure? Richiedi in modo facile e veloce l’assistenza personalizzata di Svecom P.E. per effettuare la riparazione o la revisione di tutti i nostri prodotti.

Manutenzione della valvola

La manutenzione della valvola di un mandrino pneumatico a listelli è essenziale per prevenire perdite di pressione che potrebbero comprometterne il funzionamento. In caso di fuoriuscite d’aria anomale, eseguire le seguenti procedure:

Effettuare un controllo preliminare assicurandosi che l’area sia pulita prima di iniziare qualsiasi operazione sulle parti del mandrino;
Controllo della valvola: rimuovere il coperchio del mandrino e rimuovere gli O Ring, poi esercitare una leggera pressione con le dita della mano su ognuno degli spilli delle valvole, fino a che non si identifica quello che non è in tensione;
Sostituzione e riassemblaggio: sostituire la valvola difettosa e successivamente reinserire gli anelli di tenuta e riposizionare il coperchio.

Potrebbe essere necessario svolgere i suddetti passaggi nel caso in cui si verifichi una perdita d’aria non riconducibile ad un foro nel listello in gomma, ma alla valvola stessa. Ciò aiuta a mantenere costanti i valori della pressione all’interno del mandrino con funzionamento pneumatico e a garantire una presa salda e sicura sui materiali. Contatta in modo facile e veloce il nostro reparto dedicato per capire se la valvola del tuo mandrino pneumatico è da sostituire o riparare.

Vantaggi della buona manutenzione e rischi dovuti alla trascuratezza

Può sembrare ovvio, ma una manutenzione regolare e accurata dei mandrini porta con sé numerosi vantaggi tra cui:

una maggiore durata delle componenti,
una riduzione del rischio di fermi macchina;
una qualità di lavorazione più costante.

Al contrario, non preoccuparsi della loro manutenzione può causare danni significativi, compresa l’usura precoce dei componenti, l’instabilità del mandrino e persino il danneggiamento dei materiali lavorati.

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